Sådan vælger du LED-baglygter til dine biler

Denne bil er lavet med forlygter, ved hjælp af lyskilder fra fire typer design: undskyld lampen med tryklampen, lys med gas (xenon, halogen) og LED.

Indeslutning: 1. Grundforskning for LED-lamper til en bil 2. Nominel effekt og lysstrøm til enhver basis 3. Plusser og minusser ved LED-stik til biler 4. Til dagens lys 5. Til lysets lange afstande 6. Kombiner modeller af LED-lamper 7. Km farovete for tåge 8. Bagside og baglygter og DRL 9. Til belysning på interiør og resultattavle 10. Hvordan kan der opstå problemer ved installation på LED i stedet for en standard lyddæmper?

Endelig vinder LED-lamper til en pæl eller LED-lamper (fra den engelske LED) popularitet på daglig basis og på arbejdspladsen, såsom bilister. Hovedårsagerne til stigningen i uroen er på illuminatoren på kroppen, hvilket betyder, at strømmen er lettere med hensyn til effekt med en lavere effekt og en længere driftslevetid sammenlignet med konventionelle.

Type lygte, brugt i forlygten til moderne biler

Grundforskning for LED-lamper til en bil

Før du vælger eller køber LED-hætter, skal du prøve og afgøre, om de er egnede til den type forlygter og baglygter. Ty kato strukturel LED lampiglangt fra det sædvanlige. Snart ikke en samata-lampe, men en neinata drozhka. Årsagen til produktet er behovet for installation på radiatorer til køling på LED og tilstedeværelsen af ​​det på driveren i samme type lampe. Vareapparat til strømstabilisering.Øget med længden af ​​lampata kan bebrejdes for at være sat på den beskyttende kapacitans af forlygten baseret på forlygten.

Køleren og driveren tillader muligvis ikke installation på LED-lampen i forlygten

Efterfulgt af en morter, ja, du kan se den lyse, afskåret fra krushkat. Skarpt lys og bedre kvalitet, afhængigt af en eller anden faktor:

1. Effekt pr. emitter.
2. Lys strøm.
3. Farvetemperatur.
4. Posok på svetlinata.

Svetlinniyat strøm på lampen og lysstyrke på strålen, isoleret fra kilden. Målt i lumen.

Ako i tilfælde af en lampe med strøm og en lysstrøm af øjeblikket på varerne, skrives det enten mere eller lidt normalt og samtidig vælger alle en farvetemperatur efter din smag, men der er meget lys på hovedproblemerne med LED-lamper til biler. Af hensyn til at skelne mellem design af emitter, er det svært for alle oshiguri, dog fordelingen af ​​lys i halogen og LED-lamper. Derfor er problemet, at optikken oprindeligt er designet til halogenlamper. På figuren langs dalen kan man se hvordan den er lagt, her er vist omtrent hvordan rysten er og er.

Underskær på LED'en og tryk på knappen i standardlampen

LED-lamper er opdelt i to grupper af sporede typer på LED'er:

• smd - med tasi teknologien lyser LED op i toppen af ​​overfladen på krushkat. Derfor er de ansvarlige for installationen og sørger for lavt energiforbrug. Tazi-teknologien bruges til produktion af LED-emittere med en effekt på 10 watt eller mere, hvilket giver en masse skarpt lys uden yderligere montering på diffus brasen;
• COB- LED, led teknologien langs bækkenet, monter direkte på toppen af ​​tørklædet, mal volumen på en eller anden måde, juster ensartetheden på lyslinjen af ​​strålen og osigurer den klare spredning på toplinaten fra dioden.

LED-lamper, retning ifølge teknologi: venstre - SMD, klar - COB tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Nominel effekt og lysstrøm til enhver basis

Effekten for lampen er vist i passet til bilen, det foreslås at vælge en midterste, på en eller anden måde og helt tværsnit på lederen. Svetlinniyat strøm fra deres eget land er en leg og svar på den type lampe og optik, for ja osiguri tilstrækkelig afklaring på stedet for et gebyr før den herlige middel.

Lad os tage et kig og opsummere dataene fra OSRAM-kataloget for vurderinger for forskellige typer halogenlamper:

• H1 55w - 1550 lumen;
• H3 55w - 1450 lumen;
• H4 60w - 1650 lm langt, 1000 lm tæt;
• H7 55w - 1500 lumen;
• H8 35w - 800 lumen;
• H9 65w - 2100 lumen;
• H11 55w - 1350 lumen;
• HB2 60w - 1500 lm langt, 910 lm tæt;
• HB3 60w - 1860 lumen;
• HB4 51w - 1095 lm.

For ja, sammenligner vi energiforbruget for halogenlamper med LED analosi, tilbyder vi en tabel, som nogle gange giver eksempler på karakteristika på en type lampe.

Mærkning på bund/fod, påføringEffekt pr. halogenlampe, WStrøm pr. LED-lampe, WSvetlinen å, lmH1 (lang lyslinje, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (kombineret - nær / fjern) 606.01650 lang lyslinje
1000 km lyslinjeN7 (fjern, nær, PTF)555.51500H8 (lang, nær, PTF)353.5800

Tabellen viser, at effekten af ​​en LED-lampe er en størrelsesorden mindre end for en halogenlampe med samme lysstyrke. Tova betyder, at LED-lampen varmer lidt mere op og som reaktion bruger energi lidt mere.Vent, giv det i tabellen, men snart vil det være vilkårligt, snart vil det blive beregnet, i praksis er strømmen på LED-lampen forskellig fra producent til producent. Derfor kan du på markedet vælge LED-lampen fra samme type, men med forskellig effekt: 5,5, 10, 12, 15, 30 og dory, og skrive 50 watt.

Temperatur ved lysstrøm

Temperaturen på lysstrømmen bestemmer, hvordan lampen skinner i farve. Målt i grader Kelvin. Tabellen viser svaret på syankata til lyset med en temperaturindikator.

Nuance SvetlinaTemperaturindikator, KVarme 2700–2800 Varme 3000 Neutral 4000 Kold 6000

Kolkoto-temporally e-farvet temperatur på lys-farvet, fornuftig til studerende-e neiniyat nuance.

Temperaturen på det skarpe lys påvirker døden på øjnene, når føreren er mørk og blændende, effekten på toppen er på andre biler.

Forskelle i en plakette på en lampit med forskellige farver og temperaturer

På trods af den blændende effekt til en vis grad afhænger det af den korrekte regulering på lygten, selve forlygten og designet på lygten. Derfor, efter installation af LED-lampen, ryst og justering af pæren på et specielt stativ.

Tuning på farov for cola tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Plusser og minusser ved LED-stik til biler

Lad os først rose eller ja denne skræmme på LED-lampen, vi kan stadig sammenligne det med halogen- og xenonkilder til lys, men i forhold til udnyttelsesmagen i nedenstående tabel:

Parametre for lampata
LED
Xenon
Halogen
Forbrugermagt, W3,53555Mave25000–500005000500

Plusser ved LED-lampe:

1. Med lidt strøm, i sammenligning med halogenit, giver LED'er stærkt lys.
2. Betegnelsen for udnyttelse på LED-emitteren rammes gentagne gange af tosi på lampen fra den trykkede knap. Derudover er LED-lamper let udsat for stød og vibrationer.
3. Den lave temperatur på opvarmningen på LED-lampen muliggjorde udviklingen af ​​kompakt optik, så der er lille chance for, at plastikdele stopper.
4. Lysemitterende dioder lyser næsten øjeblikkeligt, bedre fra halogenlamper og dori bedre fra xenon. Kammerat, øger sandsynligheden, ja, du bliver hvidkalket af barzo i fem. I modsætning til en endnu mere aftagelig plus, i de seneste generationer xenon har været zapalvaneto i alle tilfælde, det er nok til at barzo og dory, kan du blinke lys uden problemer.

minus:

1. Høj pris sammenlignet med halogenlamper. Men god halogen sa skypi, sammenligne med gennemsnitlig kvalitet LED-lamper.
2. Forkert valg på kilden for lys fra den hårde side af templets lysstyrke og endnu oftere med en forkert placering på emitteren kan og blinde føreren til andre biler.
3. I et stykke tid er lysstyrken på LED'en malet, synligheden er på en eller anden måde malet på de fem, og selve midlerne er fremragende. I modsætning til halogenitten skinner krummerne stadig på den onde kant af maven på deres udnyttelse.
4. Giv en radiator til køling, de bliver måske ikke afskrækket af en forlygte på en bil, men for en lampe fra en køler kan de være i session. Kammerat bragte det til en pregryavane på lyskilden, hvilket betyder noget for tidlig skade på dem.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Til dagens lys

LED dækker H1, H7, H8, HB4, H11 og teknisk halogen analosi

Hold styr på de typiske, der bruges på den hyppigste måde af lyslinjen: H1 (sidst bruges de i farovet for lyslinjen), H7, H8, HB4 eller H11.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Til lysets lange afstande

Knus i lang tid lyslinjerne er forskellige, de bruges normalt: H1, HB3, H9, H11.

LED-lamper H1, HB3, H9, H11 og teknisk halogen analosi

Generelt skal du installere emitterne på LED-forlygterne, og de kan muligvis ikke skelnes (på trods af hvad der skete), producenterne installerer selv forskellige baser (træk) direkte på toppen af ​​selve enheden, eller det vil beskadige lederen i toppen, eller til afkøling fra brugen af ​​en massiv radiator eller køler.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Kombiner modeller af LED-lamper

Der er forskel på disse LED-lamper og en kombination af to diode-emittere for et lys i en billampe: lavt (i verdens forlygte, væk fra krushkat) og langt (i verdens forlygte, i dalen) , ofte på lampen). Tova er placeringen på transduceren på lyslinjen i forlygterne, hvilket giver dig mulighed for at suge lyslinjen i den ønskede saft: fra bjergkilden til lyslinjen, reflekterende fra reflektoren og hele vejen til jorden i foran på bilen (ksi lys linje); fra kilden i dalen, ofte på lampata, reflekterer lyset fra reflektoren og går fremad. Ifølge Tozi begynder de at lyse op og lyser over en klar afstand (lange lys). For en sådan lysgiver er den normalt baseret på H4.

Underskæring på LED og kombineret lampe

En enkelt værdi for en lysstrøm beregnes på en kutiyata eller på en samata-gryde med en H4-base - 3000, 3800 eller 4500 lm, så du kan finde ud af, hvad værdien af ​​denne værdi er for to kilder generelt. Tag ikke væk, at den faktiske lysstyrke stadig er halvt så lille, det vil sige 1500, 1900 og 2200 lumen.

Ud over H4, IMA og andre to-vejs halogen og techni LED analosi:

• H13 (55/60W) - kravlede ind i amerikanske biler.
• HS1 (35/35W) - kraften er malet, midlerne bruges i motoren.Næsten udskiftelig med H4 (i stedet for HS1 kan du sætte H4, men omvendt - nogle modifikationer er stadig nødvendige).
• R2 (45/40W) - en lampe med en tændt zhichka med to nicher, brugte den næsten aldrig, de blev forældede. Jeg brugte det i et system med to forlygter i lang tid og en lyslinje, for eksempel på en VAZ 2101.
• HR2 (45/40W) - halogen analog til den forrige.
• P21/5 (21/5W) - to nicher bruges til spirallys og størrelse.

Kombiner LED-lamper R2, HR2, H4, HS1, H13 og halogen twin tech med dobbelt spole tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Km farovete for tåge

PTF'er skinner direkte, mod et gebyr oplyser de stedet i mørke og på lave tidspunkter. Hvordan bruges LED'er i PTF? Faktum er, at du kan bruge forskellige kolber i mørke: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Svetlinata se razseiva fra velpapeto og reflektor. Oftest bruger jeg en lampe med en spiral, der er vinkelret på den optiske akse, nemlig H3. Typiske halogenlamper genererer en flux på omkring 1500 lumen. Responsivt LED trebva ja osiguryavat ikke lidt. På et tidspunkt, ikke ryster, men ved at vælge kolber fra det faste tempel, er temperaturen farve, som skinner med shinkava svetlina. Tværtimod, for mørke er det ønskeligt at have en varm glød med en overflod af gule og sorte nuancer i spektret, nemlig 2400K, 3000K, 4300K. Det er umuligt at spise noget specielt, sådan er PTF standardiseret til enhver form for colitis på grund af sin egen type kasket. I PTF-teserne kan koito sa montirani, uanset den øverste rustning eller kenguryatnik, under alle omstændigheder være.

LED-forlygter H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 og tech halogen analosi tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Bagside og baglygter og DRL

For ja, de passer til bilens størrelse forfra og bagfra, de bruger de ubegrundede styrt W5W (også kendt som T10) og T4W (forståeligt nok betegnet fra basistypen ba9s) med en effekt på henholdsvis 5 og 4 W. Du kan også bruge dobbeltviklede hætter såsom W21 / 5W eller P21 / 5W, effekten på spolen er henholdsvis 21 og 5 watt. Og bag de separate spiraler er der en light-line vikling P21W.

Lamper W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Lysstrømmen på siden er normalt over hele verden i intervallet 50-100 lm, og lysstoppet er omkring 150 lm eller højere.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Til belysning på interiør og resultattavle

Indvendigt er lampeskærmen ofte lavet af 5-watt C5W, i orden 10, 18 eller 21 watt. Det er derfor, jeg kravlede efter afklaring på registreringsarket. Derudover bruger kam tyah ofte spomenate på bjergtoppene W5W.

Soffitny kruki til dårlig belysning

Stifter fra fatning W5W (T10) og T4W kan bruges til belysning på resultattavlen. Disse bruges også til belysning på kontrolorganet, men af ​​en eller anden grund er de miniature med en T5 base (som T10, selv med en mindre diameter). Men i moderne biler er lyset på resultattavlen ofte ikke muligt, men det er ikke muligt at ændre formatet til SMD-LED, blive fuld på tavlen.

Sammenligning på T10 og T5 tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan kan der opstå problemer ved installation på LED i stedet for en standard lyddæmper?

De største problemer, med nogle pletter ved udskiftning af lygter på en bil, synder i kontrolenheden. "Check" kan f.eks. være lettere. Dette skyldes, at styreenheden overvåger strømforbruget på belysningsenheden, og LED-lyset forbruger lidt.Når man ser på lampen, vil "hjernen" blive forvirret, at lampen ikke brændte ud, eller der opstod en anden funktionsfejl, og underretter vandforsyningen om et problem med belysningsenheden. I nogle biler kan du ikke andet end at være opmærksom og lade shofiraten være sådan, men i alle tilfælde lyser forlygterne med LED-lys slet ikke. Ima to start for at løse tozi-problemer:

1. Kompliceret… Opret en servicesession: og som sådan vil LED-lampen stadig kunne registreres i styreenheden. Det er normalt muligt, at nogle modeller er udstyret med lysdioder.

2. Prost- installere såkaldte. angribere eller ballast. I dette tilfælde var brugen af ​​LED-lamper i niskata ikke mulig for dem, men lyset fra tyah var skarpt, da du modtog det .... Så i trompe l'oeil se narich er anderledes i butikken, det er bare et "trick for LED-lamper", og det samme er "LED can-bus".

Hjemmelavet trompe l'oeil

Mest hooked er en konventionel modstand med lav modstand og høj effekt. Du kan købe det, tilberede det, men du kan ikke sagsøge og betale nakolkostotin-rubler for en simpel modsætning. Derfor havde shofjorita sa til hensigt at komme ud af situationen. Så du kan selv rette forhindringen, for det kan du montere den stædigt på den elektriske afbryder:

1. Modstand med passende modstand og effekt. Hvis du for eksempel skifter W5W, skal du bruge en modstand med en modstand på omkring 28-30 ohm, med en effekt på over 5 watt (eller lidt mindre effekt, serie-/parallelkoblet).
2. Snurr et relæ (eller snart en løs vikling) fast fra stikket på knuseren.
3. Skjul kolberne fra den varme væske på en eller anden måde, fra den udvendige forlygte eller fener.

Men sådanne løsninger er gode til lamper fra lav effekt med dimensioner, belysning til rum mv.På dette tidspunkt af aftenen forbereder du krusene med den graderede blanding.

W5W med graderet blanding, CANBUS ceto tilføjer kam-mærkning på lampen

Kogato installerer LED'er i stedet for forlygter til kasi / lange lyslinjer eller mørke, prøv igen og køb et modul, der ligner tosi, vist langs bunden. Når du har valgt potterne, skal du hente den forudsagte teknologitype (H7, H3 osv.).

Blend modul TidligereLampi til bilerKakvi krushki ima v farovete på VAZ 2107 og koi sa godt ja ce putNæsteLamper til biler Pregled H7 Type R LED-lamper