Sådan vælger du h4 led-forlygter og installerer korrekt i billygter
Farovete sa skal have en egenskab for hver bil. Men før eller siden vil lampen i tyah brænde ud, og disse rystelser vil blive ændret. Pazart tilbyder tre muligheder for bilentusiaster: halogen, gasudladning og LED-lamper. I bassinet kan du også lære for H4 LED-lys, hvor det bruges og får en strømforsyning og erstatte relateret ikke-halogen med tyah.
Indeslutning: 1. Design og pinout på h4 LED-lamper 2. Hvor kravlede du 3. LED'er 4. Karakteristika for installation 5. Hvordan dirigerer du det, hvordan du "tjekker" at skinne sporet af installatøren på LED'en i farovet 6. Præferencer og ulemper for de knuste 7. Sammenligning med andre typer lamper 8. Straf for installation 9. TOP nay-dobrite LED-krus fra Evtini til Skype
Design og ledninger til h4 LED-lamper
Lad os først og fremmest se, hvordan de klassiske H4 halogenlamper fungerer. Den første ting, der på en eller anden måde tiltrækker opmærksomhed til det, er tilstedeværelsen af noget på to spiraler: en for lyslinjen, og den anden er forbundet, og derefter lyslinjen for inklusion.
Strøm på standard halogen forlygte H4 e 65 / 55W. Tazi-informationen er ikke god, end at effekten til hjælpeviklingen (kasi lyslinje) er 55 watt, og tazien til hovedviklingen (lang lyslinje) er 65 watt. Opvikling af montiranaens lyslinje til reflektoren.
Bag yes, fix H4 forlygtelampen, på mu im'ens flange er der tre kroner.
Brugt H4 ima base P43t. Toy ima tre kontakter:
- "+" Langt;
- "+" Luk;
- almindelige "-".
Du kan se placeringen og målet på kontaktpersonen on-dol.
Men halogeneret nok sorg, især hvis du leder efter og installere kinesiske lamper fra en høj effekt: opvarmning kan være som en reflektor og mørkere eller glasagtig og "pluv".
LED-lampe H4, analogt med halogenlamper, er der to tilstande på belysningen: fjern og nær. Derfor har de normalt to grupper af LED'er (eller to LED'er fra en højere effekt). Den samlede effekt de har er normalt omkring 20-36 watt.

Sammenligning på design og vedligeholdelse på LED'er og spoler i halogen
Osvent tova takiva lampi nai-chesto se svarzvat kam burgundy mrezha på bilen, ikke direkte, men gennem strømmene, stabilisatoren er en vodach. Udbydes med en lampe.

Indeholder to LED lyddæmpere og to drivere
Uanset produktet, navnet på LED-lampen, er noget af basen placeret, som en halogenlampe, direkte ved siden af elementet, og driveren er placeret bag på radiatoren.

LED-model fra klassisk subredba til base/base
afkøling
En anden væsentlig forskel mellem H4 LED-pærer og halogen- eller bi-xenon-dæksler er tilstedeværelsen af et aktivt eller passivt kølesystem. Kammerat, lyv på, at du tænder op for denne varme, krystalliserer jorden for dem, og det er en barriere. Funktioner:
- Det passive system til afkøling er ofte rettet under formatet på fliserne, lavet af tanken af zhitsa. De fungerer som en radiator.
- Aktiv køling præsenteres under formatet på en lille køler, placeret i toppen af radiatoren.
Fordelen er, at H4 LED-lampen med et aktivt kølesystem i lille størrelse, lys virker ved lav temperatur.For forskellen fra kammeraten er der alvorlige problemer: I tilfælde af frysning eller frysning kan ventilatoren på køleren beskadige den og beskadige den, endda bringe den til overophedning på LED'en.
Det passive kølesystem er lidt effektivt, men stabilt når det bruges på funktionen, med undtagelse af varerne, som jeg fra tid til anden slipper for aske og snavs, for god sigtning på toplinat.

Passivt kølet model tilbage kjm sdzharzhanieto ↑
Hvor kravlede du
H4-lampen bruges i kombinationen af forlygten til kabinettet og til en lang lyslinje, til montering af to spiraler. En sådan lampe bruges i VAZ-familien med et dedikeret engagement: tova sa osmits, piger og andre biler, såsom i nogle modeller fra den klassiske VAZ-familie (2101, 2107), Lada Largus.
Fra udenlandske biler, for eksempel Ford Escort, Nissan X-Trail og mange andre lokale og udenlandske biler, er der en enkelt forlygte til kasi og lange lyslinjer.
LED'er
Afhængigt af generationen på lampen kan de og bruge forskellige LED'er. Nay-evtinite kinesiske lamper kalder vi "prins" for at karakterisere si vanthen-looket: kæder fra SMD LED'er med en lav effekt af en globus, for ja, de vil udsende den nødvendige lysstyrke.
Sammenlign modellerne af LED-lamper, og normalt bruges de i toppen af en eller flere kraftige LED'er, i rækkefølge i toppen af COB-matricen.
Tid lamperne give lyshed på en lysere måde fra zaren, med en klar kontur og korrekt kant. I praksis afhænger pålideligheden og holdbarheden af LED-lamper med varierende design i nogle få grader af ledningens sikkerhed og kvaliteten af LED-kølesystemet.
Karakteristika for installation
Halogenlampe og bare se montirat i forlygten, kato se prisat med et fastgørelsesbeslag, og på grundlag af det ved at placere en clemored. Helt ærligt, af hensyn til konstruktive egenskaber på LED-lampen, kan de være grundlaget for den øverste tyaloto kato takawa.

Sikret ved levering af konduktør
Derudover er basen fra LED-produktet øverst på lederen, hvortil lederen fra driveren er forbundet.
Af hensyn til det kræsne i designet har nogle biler af en eller anden grund problemer, når de monteres på H4 LED-forlygtedæksler, for eksempel kan et fastgørelsesbeslag ikke skade kødet eller være dårligt. Til glæde er varer usædvanligt tætte og løser problemer ved hjælp af tang.
Hvordan dirigerer du det, hvordan du "tjekker" at skinne sporet af installatøren på LED'en i farovet
Ako imate en moderne bil, så er der måske noget, måske kan du krydse et spor af rynket på en halogenit med en LED-lampe, f.eks. For eksempel er "Check engine"-lampen mere lysstærk, eller hvis lyslinjerne ikke virker, er den stroboskopiske effekt mere udtalt. Dette er også tilfældet ved brug af xenon. Dette skyldes det faktum, at elektroniske hjerner i kolata sa humør bestemmes af energiforbruget.
Så det er ikke kun et problem, når du installerer på LED'er i lang tid / kasi lyslinje, men også når du skifter til lamper i blinkende lys, spirallys og andre enheder. Men Zhiguli og biler kato tyah reagerer ikke på nogen måde begynder at blive knust - i kanterne på kanterne er der bare en masse elektronik i tyah.
Tryabva og installer passiv trikove, for ja løse problemet.

blende
Blenderen er en kraftig modstand i radiatoren, som monteres direkte på lyskilden.Togawa forbrugere forbruger strømmen af stava, de vil kato, når de bruger en standard lampe til en tozy bil.
Ulempen ved denne løsning er, at hovedovervægten på LED er begrænset til energiforbruget.
Præferencer og ulemper for de knuste
H4 LED forlygter tilbydes i forskellige farver og temperaturer, du kan vælge hvordan dine forlygter skal skinne: kolde, varme eller neutrale. Kammerat er absolut overvægt.
Energiforbruget på LED'en er to fem-lave - et plus, men det udlignes gennem installationen på blandingsblokken.
I praksis er det bedre at bruge en højkvalitets strømregulator; i bedste tilfælde er regulatoren på spænding, og i bedste tilfælde er modstanden almindelig. Spændingen i bordeaux-gabet på bilen bevæger sig fra 11,5 til 14,3-14,7 volt, som et resultat, for nogle strøm, lyser LED'erne for mig, nogle kan være lyse og namale til at udnytte deres mave.
LED-lamper er nærmest vintage og ligesom halogenlamper, sådan at de selv forveksles med en masse blå og højkvalitets LED'er fra de kendte firmaer som Cree eller Phillips kan stadig retfærdiggøres.... Relativt evtinite noname, den kinesiske vil fejle med en misundelsesværdig rødme, som et resultat, for nogle pris på sådan en lys linje, vil der stadig være en masse høj.
Så beskyt LED'en mod impulskilden, måske forlegenhed, lyt til radioen i et stykke tid. For at løse disse problemer kan du installere filteret til elektromagnetisk forlegenhed (LC-veriga), i himlen af det samme kredsløb er det foreløbigt installeret i pengeskabet.
Af hensyn til skelnen i designet er det også nødvendigt at regulere fairway, men produktet er ikke defekt.

Refleksion i forlygten i tilstanden for en lang lyslinje 
Refleksion på forlygten i tilstanden på siden af lyset

Grænselinjen er forkert - så faroven vil stadig blinde shofyoriten 
Normal grænselinje
I mange LED-lamper er en sådan rigdom i isolation strukturelt umulig. Tænd for eksempel lysdioderne forskellige steder på stedet, hvor halogenid-spolen er installeret.

Sammenligning på en subredbat på en spiral og LED
Vsichko tova fører til, at det er meget vanskeligt eller umuligt at regulere på den fjerne vind for at komme på det normale stop, og lyset er stærkt. Farovets skinner stadig meget lavt eller hårdt højt, men ikke engang på en fugl.

Nej - lige under lyset på LED'en
Som et resultat, på en ven, blinde chaufføren i det kommende bånd, som er en samler med Evtin kinesisk bi-xenon.
Generaliseringer, lad os præcisere prædimstvata på H4 LED-lamper:
- skinne klart fra standardlys;
- en lille smule forbruger.
ulemper:
- sa skypi;
- ikke alle lamper er egnede til brug: strukturelt er retningerne ikke skarpe;
- aka imate moderna cola, så er sporet installeret på en "falsk" modstand, fuldførelse er stadig beregnet til halogen;
- en masse produkter med dårlig kvalitet og forfalskninger.
Sammenligning med andre typer lamper
Jeg er tre typer lamper, der kravler bag biler, vi kan se og sammenligne alt fra tyah.
halogenni... Tova sa bagvaskelse "zhulti lampi." I modsætning til dette er nuancen ikke typisk for tyah, navnet på modellen, som er neutral eller studen blomst. For eksempel producerer Philips Diamond Vision en lys strøm med en farvetemperatur på 5000K (stærkt lys), og skålen er ikke gennemsigtig, men blå. Tekniske egenskaber:
- operationel mave - 500 timer;
- lysstrøm 1650 lm langt, 1000 lm tæt ved henholdsvis effekt 65/55 W. Men mange producenter forestiller sig h4 med meget lysstyrke, for eksempel "Osram Night Breaker Laser + 130% H4 12V 60 / 55W", men forskellige kilder beviser effekten af forstærkning på letheden af den forståede se på grund af den "forbedrede" farvetemperatur;
- for tyakhnata arbejde er ikke nødvendigt, ja, regel fattige, bare hvirvle en bordeaux mrezha på kolata.
xenon og bixenon… Kvalitative modeller skinner klart af halogenit og næsten vine er neutrale eller kolde lyse. De kan og struve 10 fem mere fra halogenitten, men prisen afhænger af markedet. Funktioner:
- driftslevetid 2000-3000 timer;
- svetlinniyat en strøm på povechet model e i området 1800-3000 lm ved en effekt på 35 W;
- Dette er en gasudladningslampe, til arbejdet er det nødvendigt at have en blok bag tænderen, som ved at skabe en impuls med en højspænding (20-25 kV) og ofte inkludere den i sættet.
LED… Du kan vælge den rigtige farvetemperatur. Tsenata er meget afhængig af markat, men moderat e-skupa af halogen. Funktioner:
- udnyttelse mave kvalitet tænde mere fra 10.000 timer, og evintine noname not wines vil bruge 1000 timer;
- Lyseffekten afhænger af de genererede LED'er, kvaliteten og farvetemperaturen. Den har nået op til 3000 lumen ved en effekt på op til 30 W (men tag den ikke væk, hvorfor har du brug for vindmøllens kraft og tilføjer strøm, nogle gange blander du mere diffust);
- har et behov fra chaufføren, for ja arbejde. Ako producenten forudså en sådan ordning til opbevaring, til salg i et sæt med en lampe.
![]()
Repræsentant for LED-produkter
Sammenligning for halogen, xenon og LED
Hvilke H4-stifter skinner bedst? Det er umuligt, ja, det virker entydigt, når standard xenon skinner kraftigt fra standard halogen, og LED-lys, som er installeret fra en fabrik på skypi alien-biler, for eksempel Mazda 6, skinner cato xenon og forbruger lidt.

Mazda 6 med tændte forlygter
Et andet spørgsmål, hvis du nogensinde undrer dig og prøver forskellige versioner på forlygten, har din G8 sin egen optik: det er ikke et faktum, at de stadig fungerer korrekt. I hvert fald trækker tov i yderste dømmekraft blindt på tilnærmelsen af midlernes ophøjelse af hensyn til den forkerte linje på prek'svan.
Straf for installation
En globus er mulig fra 500 rubler til brug af en lampe, hvilket ikke er forudset i designet til et ophøjet middel.
Vz baseret på paragraf 3.1. En liste over funktionsfejl og betingelser, hvorunder udnyttelsen af køretøjet blev fjernet:
3.1. At kaste, se, blomstre, placering og funktionsmåde på den eksterne belysningsenhed vil ikke afholde dig fra at søge efter et design til et fremragende køretøj.
Tova betyder, hvad en farovete tryabva og et design for en bestemt type lampe. I modsætning til hvad det ser ud til, sidestiller producenter deres LED-produkter med halogener. Husk si, bogstavet H i markeringen på lampata betyder "halogen". Derfor er kloden for lysdioder i Farovete diskutabel og diskutabel, men der er ikke noget lovgivningsmæssigt grundlag for at fratage retten.
TOP bedste køb LED-krus fra Evtini til Skype
Lad os give en lille score på h4 LED-tårne. Det er det samme som grundlaget for returneringen af injektionen og tarsenetoen til forbrugeren:
- Budget LED-forlygte C6 H4 med et aktivt kølesystem koster omkring 20 dollars. Mange forbrugere er blegede, hvorfor til en sådan pris er de ofte vist fra landets godhed, lighterne er gode.De bruger strøm fra 12-36 W (afhængigt af driftstilstanden) og lysudbytte fra 3800 lumen. 20.000 timers driftslevetid erklæret.

C6 forlygte - 4drive lamper, jet kit omkring $40, de er aktivt afkølet. Erklærer en lysstrøm e 8000 lm (i modsætning til den jævne e semnitelno). Effekt - 36 watt. Du kan arbejde på en eller anden måde i biler med en bordeaux spænding på 12V, såvel som med 24V. For skam, producenterne af jorden af udnyttelse maven er ikke i en time, men om et år - bare en lille fem år, efterlader det eneste spørgsmål på hvilken slags arbejde.

4Drive LED forlygte
- Nighteye H4 LED, jet omkring $45. Erklærer en lysstrøm e 4000 lumen, 25 watt. Designet og layoutet af LED'en ligner dem for en halogen, noget en garanti for god ydeevne og korrekt lysudbytte.

NATØJE 
Let mousserende af Nighteye (YASNO) - Philips LED X-treme Ultinon 6200 K er et H4 LED-cover af høj kvalitet. Prisen er omkring 120 dollars. Effektdeklaration 23 W, levetid 5000 timer. Sporet af producenten, se ikke blindt på biler, der nærmer sig. Ja, du kan se videoen fra testen i dalen.

Philips LED X-trerme lysende lokale
- Skjp option fra Japan e IPF Led Head H4 6500K 341HLB. Struva næsten 300 dollars. Lysflowet er fra 2260 og 3400 lm i lang tid og en lyslinje i 10 minutter og arbejde (varm lysdioderne op på stearinlyset), og den samlede effekt er 24 W. Deklarationen af driftslevetiden er mere end 50.000 timer. LED struvate, bet kato spiralite, for ja, dette er en garant for, at de fungerer korrekt, og at de afspejles i farovet.

Sammenligning af placeringen af LED'en i IPF og konventionelle halogenspoler 
IPF LED HOVED PredishnaLamper til biler Forsynet til super lyse LED-lamper til biler 4DriveNæsteLampi til biler








