Sådan installeres DRL på VAZ 2170

Dnes er ansvarlig for, at ejeren af ​​bilerne, som nematiserer dagslyslinjerne (DRL) på bilen si, bruger dagslyslinjerne. I modsætning til kammerat kan næsten alle høje midler udstyres fra dagslys. Giver dig mulighed for selvstændigt at producere og installere DRL'er på Prior.

Indeslutning: 1. Direkte selv DRL 2. Forbered løsninger 3. Svurzvane kam forkablet 4. Alternativ afgørelse for priori 5. Standarder og regler for installation

Direkte selv DRL

Før og installere dagslyslinjerne på Prior, tager disse tryabva og bdat det overalt. Ima to vzmozhnosti: ja direkte Feneri med egen si rjtse eller ja købe kok, prædestination for priori. Lad os begrave nogle med parvia. Denne katon yama er specielt installeret på DRL før udgivelsen i 2013, uden at ændre format- og størrelsesbegrænsningerne på DRL-forlygten.

LED strip

Måske lidt tova e nay-lesniyat mulighed for priori. For ja, vedhæft mere wi tryabva:

1. LED strip lys.
2. Fugemasse
3. Dirigenter.

Dine kato dagslyslinjer er ikke dekorativ belysning og ryster, så de er tydeligt synlige før dagen (dette er hovedmålet), LED-strimlens rystende er endda lys nok. Vælg tosi, som er lys på LED'er med 0,5 watt og gerne 1,0 watt. Tazi force e ex. LED 5630, 5730, 2835, 5050.

Th kato DRL sa position væk, det er selvfølgelig rystelse og sabler. Zatova vælger et bånd med en udstråling.

5050 byala LED strip

Før du skærer båndet af, prøv og bestem den ønskede længde. For ja, send tov'en, vælt prioriteten og åbn faroveten, for ja, du når den dekorative foring.Glasset på Priors forlygten er placeret i toppen af ​​tætningen, hvilket kan være teknisk korrekt. Hvis du ikke kan fjerne sporet af det oversvømmede glas, skal du skære alle de brændende forseglinger af med en kontorkniv.

Oversvømmet på stakloto på prednit farov ss sechoari

Nej-bekvemt for DRL på forlygten på prioritet af e dolniyat ribben på foringen. Mål længden af ​​mu: nøjagtigt eller cirka længden af ​​trubva og segmenter den på LED-båndet.

Measto til montering på båndet i toppen af ​​reflektoren på forlygten

Nu kan du klippe båndet af, men prøv selv at sende tov'en til et nøje defineret sted. Tezi placerer sa markrani på samata-bånd.

Pladser til emballering på LED-tape

Skil den ad, giv den en masse arbejde og arbejd nøjagtigt svarende til den nødvendige længde på segmentiten, hvilket betyder, at der er to muligheder:

1. Ret segmentet langs -ksi.
2. Klip mere og bøj den overskydende topbetaling.

Jeg foretrækker sidstnævnte, ty kato tvarde kasata long ima svag lysstyrke og er absolut ubrugelig til de foregående dages lys.

Stop det? Lod nu lederne med forskellige farver, kontakt "+" og "-", markering på båndet, og vend ikke polariteten på ledningen. Sporet af tov, efter skulptur eller forsegling, lukke disse parket på kødet. For ja testvat, vyrzhete novite disse dage lys linjer af batteri eller bare batteri på Krona. Lad være med at rode med polariteten!

Tjek for DRL fra LED-tape (brug klyngebånd med ensartet udstråling)

Forlad og fold faroveten, sæt derefter glasset på toppen af ​​forsegleren, installer kablet på forsiden og bøj det korrekt (se afsnittet "Tilslutning til kablet").

Prioriterede dagslyslinjer, betjent fra separate LED'er

Hvis du ikke leder efter det og river det ud, så kan du gøre det med en lille smule skade, ved at installere dagslyslinjer i panser på priors, som er perfekt gennemboret af en dory fra en boremaskine til en boremaskine eller en alm. bøjle. For ja, vedhæft designet, og ryst op i lysdiodernes kraft, som populært kaldes "Ørneøjet". Det er specifikt destination, men er ideel til priori.

Eagle Eye LED

For ja, bestemme den nødvendige lysstyrke til dagslys, og du har brug for fra 6 LED'er. De installerede en masse træ foran dem For ja, send varerne, nok mad og slå huller med en diameter i pansret og ja fikser LED'en i to grupper ved hjælp af fiksering af møtrikker.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Forbered løsninger

Ako nyamate lyst og korrekt håndværk, togawa du kan købe og forberede daglige lys linjer for priori. I Tozi er sagen bare tryabva og gi installirate og svarzhete. Ty kato, med den gamle modifikation, forudså ikke prioriteringen for at få et sted til installation på dagslyset, flyver til aktiviteten for din fantasi, der er meget afkog. Du kan for eksempel købe en forlygte med DRL og ja, installere den på lokaliteten på fronten. Spore mentova e nai - bare en løsning, men, ser du, ikke nai - budget.

Farove med inkluderet DRL præ

Ja, du kan købe daglige lyslinjer, tænde dem på forhånd og separat. I salget af ima er der et stort udvalg af forskellige former og størrelser. Dette er et eksempel på LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC" citater.

LED dagslys linje "LIGHTHOUSE DRL-UNC" til priori

Hvis du sætter gi'en før farovete for tågen, så er det på forsiden som følger:

Dage med lys "Mayak", montirani på forsiden til farovet for tågen

Du kan, ja, og den originale DRL for priori, arbejde under formatet på den såkaldte engle øje... For at installere installationsprogrammet, mere tryabva og åbne forlygten, men sortere det ud, yama og spree fenovet på en lignende indstilling.

DRL på prior under formatet på engleøjne med repeatere på indikatorerne tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Svurzvane kam forkablet

Nu, dybest set, vil du binde DRL til det skematiske diagram for at linke til priors. I princippet kan du simpelthen afskære bordeaux-kanten gennem 10 A forudbetalt og en ekstra knop, installeret i rummet, kødet af en eller anden grund opbevares i den forrige. Men det er meget mere praktisk at bruge sådan et kredsløb, ja, det er meget mere bekvemt: nogle gange lad det gå, DRL er endnu mere tricky, ja det er tændt, nogle gange er det parkeret, tag det ikke og sluk det. Zabravyaneto og i to tilfælde kan du bringe det til et fatalt efterspil: Hvis du tænder for det, vil du få en pone globus eller dory med en ulykke. Jeg slukkede det ikke - jeg er træt af batteriet.

Det er meget mere praktisk at slukke dagslyset, så tænd og sluk automatisk. Tænk på hovedforskningen for aktivering af DRL:

• lys, når den er tændt på zapalvaneto (kato-option, når du starter på motoren);
• du vil udelukke, kogato farove sa templer eller niski;
• sluk, nogle gange er motoren skjult;
• Alle er udelukket af søgningen efter vand i tide til et langt parkløb med motoren kørende (for eksempel i baghaven).

For ja, anvend en tosi-algoritme, mere tryabva og køb et relæ til en lang lyslinje til en VAZ og en knopp, nogle af størrelsen matcher størrelsen på den reserverede sadel på resultattavlen (lukket med en dekorativ split).

Relæ og knop til dagslyslinjestyring

Ako alt er købt, så kan du folde verigataen, så stryger du relæet og måler generatoren:

Diagram for linkning til DRL på pre tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Alternativ afgørelse for priori

Ima og en anden mulighed for installation på DRL på Prioru. Det er interessant, det er ikke nødvendigt at bryde igennem og bryde igennem nichen, du kan spille på DRL her fra en lang lyslinje, tænde en tredjedel af strømmen. Vsichko, fra nogle ting du har brug for, e relæ DXO-30, nogle ting fra firmaet Elang og Energomash.

DRL-relæ på firmaet "Elang" (Vlyavo) og "Energomash"

På en eller anden måde kan du se på billedet, at muligheden er svær at forbinde, men hvis du tillader det, sluk for DRL, og sæt derefter kolataen på spiralen. Den anden mulighed er enkel, men ja, du kan, ja, tvangsdeaktivere DRL. Og to relæer tænder forlygten for en lang lyslinje ved 30% af effekten, når motoren startes og slukker den, når den er tændt i lang tid og tænder lyslinjen.

På et tidspunkt er det ikke alle, der slukkes, når lysledningerne tændes i kort tid, hvorved lyssignalerne ("blinker") vil blive udsendt ved krydsningen af ​​vandforsyningen. Tænk på forbindelsen til mulighederne for relæet i Prior.

Forbundet til DRL-relæ fra "Elang"

Installer relæet DRL-30 på stedet på det rigtige tidspunkt for relæet for en lang lyslinje.

Ændret til relæ for længden af ​​lyslinjen på DRL-30 i monteringsblokken

Slip af med kombinationen af ​​værktøjer. For ja, ret slæbet, udvikle 4 skruer på den dekorative foring og 2 på samata tabla med værktøj.

Demonteres på instrumentblok pre

Slet gemt på enheden. Fjern lederen fra relæet til nichen på armaturkortet og ledningen, hvor du bruger den, giv ikke-destruktive klæbemidler i henhold til diagrammet:

Ledningsdiagram på DXO-30 relæet fra Elang

Tilsluttet DXO-30 relæet fra Energomash

Forbundet til relæet fra Tozi er producenten mere praktisk, men på en eller anden måde, i et bjerg, kan du ikke andet end at slukke for DRL fra den manuelle spiral.Åbn monteringsblokken, skift relæet i lang tid fra DRL-30 relæet. Slip af med prepositioneren med en standardstørrelse og skift den med tosi, som er forbundet til DRL-30.

Relæ DXO-30, installeret på Prioru fra Energomash

Og lad relæet et udstyr ss system til jævnt at tænde lampen, af en eller anden grund osiguryava dalgotraynat arbejde for dem.

tilbage kjm sdzharzhanieto ↑

Standarder og regler for installation

Hvor mange er lovligt installeret uafhængigt på DRL på Prior og er der mange problemer med CAT i forhold til det? For det første skal du overveje undersøgelsen om DRL GOST R 41.48-2004 "Ensartet regulering vedrørende certificering til betaling af midler til installation på belysnings- og signalanordninger":

1. Afstanden mellem forlygterne på DRL er mindst 600 mm.
2. Afstanden fra farovete DRL til spot betales ikke mere end 250 mm og ikke mere end 1500 mm.
3. Afstanden fra DRL-forlygten til fisken er mindst 400 mm højere.
4. Generel blanding e fra 400 til 800 cd.
5. Blomst til udstråling e byal.
6. Arealet for alle radiatorer er 25-200 kvm. cm.

Generelt gebyr for montering på DRL

Ifølge princippet er alt gennemsigtigt og vigtigt - det er muligt. Otivame er langt væk, og otkrivama er en anden opfindelse: "Fuldt udstyret, installeret på bilen, afprøvet og testet." Det vil sige, prøv at besvare udskriften eller prøve at besvare pakken med dokumenter. Commodity er tilgængelig på princippet om e-dokument, men de købte Markov DRL og blindede ikke stegi fra varen, noget mere.

Otivama er endnu længere væk og endnu mere: "Maden er blevet taget væk, og dette er et meget rost værktøj med en ændring i design, som ikke er forudset fra producenten." Tova er mere reel end problemer.Hvis designet på din bil ikke forventes at blive installeret på DRL, så kan du lige så godt gå til CAT og bede om tilladelse til at ændre designet til din specifikke indsats, hvilket ikke i sig selv er problematisk, men også umuligt.

Hvilket er et separat punkt med krav og understreger brugen af ​​lyslinjer i lang tid, tænder den forkerte vej, hvilket er DRL (såkaldt Standard på Pindossian). I mellemtiden producerer vores industri forskellige enheder (normalt under formatet på relæet, nogle er nok til den installerede i stedet for standarden), som sætter DS-lyset i legetøjstilstand. Hvordan besvarer du dokumenter for kammerat? Se, intet: det er ikke tilladt, men det er ikke tilladt. Så du kan?

Det er umuligt for medlidenhed, derfor er reglen om CAT ikke civilt lovlig, noget er ikke taget væk, det er tilladt, men den militære razporedbi er tova, noget er ikke tilladt, det er taget væk. Osventova næsten vsichki takiva dræner nyamat certifikat (hvilken udgiver, hvordan bruges den på forlygten DS kato DRL er ikke tilladt i Rusland?).

Forresten, da designet på din bil ikke var forudset til at blive installeret på DRL, har du selv installeret sporet af stegi, prøv at se efter tilladelse fra den nærmeste kontrol til CAT, for ja, byt designet til en fremragende værktøj. I modsat fald kan du stadig få mange problemer, når du mødes med en kontrollør eller i tide til et teknisk problem.

Hvad er relevant for muligheden for at installere på DRL fra duplikering til indikatorerne (de vil normalt udstede en takiva), så er det indlysende.Du kan ikke rette den, tænde den, tænde for DRL, når du starter på motoren og slukke den af ​​sig selv, tænde lyset for en tåge, lang eller tænde lyslinjen, med en kortvarig nedlukning på den aktiverede kørsel (op til 3 sekunder), for ja dada svetlina signali kjm krydse chaufføren. Hvordan er DRL, hvordan vil det blive til enorme indikatorer i tide til manøvrering, placering på et sted, der ikke kan skelnes?

Det er slutningen af ​​samtalen for DRL. Nu ved du, hvordan du selvstændigt og styrer, installerer og korrekt forbinder dagslyslinjerne på Prior.

TidligereDays of Light Sådan installeres DRL på en Ford Focus 3NæsteDage med lys Sådan installeres DRL på Renault Logan 1 og ja skifter lampen i takt med Logan 2