Hvordan kan du gå glip af lyset på Renault Logan 1 og skifte dæk?
Nogle affaldsproblemer med kolata kan fjernes af sig selv, men entusiasten ved ikke, hvordan han skal lede ham. I bassinet analyserer vi, hvordan man springer baglygten over på Renault Logan 1, fase og lad os analysere, hvilken lampe der undskyldes for hvad og hvordan, og hvis jeg skifter den.
Indeslutning: 1. Kakvi lampi ima v zadnata lampe 2. Smena på lampi 3. Typiske fejlfunktioner 4. Idéer til tilpasning og forbedringer
Kakvi lampi ima v zadnata lampe
Renault Logan 1. generation, eller på en eller anden måde denne sag, 1 fase fra en bilserie til en sedan, og tre baglygter - to primære multifunktionelle fjernelser og et ekstra bagglas i førerhuset. Den sidste forstærker for lyslinjens spiral, i teksten til sidstnævnte vil vi kalde dette - en repeater for spiralsignalet.

Renault Logan 1 ima tre baglygter
Du skal følge typen af crush:
Udadtil TypeStrømUdnævnt 
PY21W21 vatapiteindikator (orange hætte) * 
P21W forlygter til tåge ** baklys for kabinelygte, repeater for signal 
P21 / 5W21 + 5W stop lys (spole 21 W), side lys (5 W)
* Som lampata med orange glas i området på indikatoren, togawa i stedet for lampata PY21W, alle bruger P21W.
** Farata for selve forsamlingens mørke i Svetlinas lyavata. I dette spil er indikatoren omvendt.

Indikatoren for den bagerste bevægelse af Renault Logan 1 tilbage kjm sdzharzhanieto ↑
Smena på lampi
Lad os nu gå videre og skifte lampen på lampen bag i lyset. På Renault Logan, for tova, ser du, det er som om, at Tozi Fener er mere rystende og bugsende.For kammeratens lykke er det ikke svært at dirigere den.
Hvordan kan du gå glip af røvhulslyset
Jeg afkoger capacaen på stammen og skærer feneren af og skærer to krilatinødder af, stivelse fra tapiceriat.

Fart e er sikret med to skruemøtrikker
Izklyuchvagi og, darpaki ce på vejen til Kolata, fra forlygten af forlygten, kato ikke tage væk, den fjerde er forbundet til bordeaux truss og kablerne er kastet mere og mere strakt bag ham.

Dumpet på zadnata svetlina Renault Logan 1
På tosi-stadiet forstod Ima ja, udeluk beskyttelsen af skæret, som vil skære blokken fra lampat. Og det er mere bekvemt og sikrere for kolata - yama, og vi skærer intet af.
Namirame har to nøgler, en koito fixirate daskata og en gi priskame på ydersiden, som vist på figuren.

Dskata er sikker med to fjedernøgler
Kato hold nøglen, slip af med duskaten fra rakens tretat. Placeringen på lampen i den er på en eller anden måde som følger:

Duska - destinationen er på lampen øverst på den
På billedet viser tallene:
- Side lys linje / spiral lys linje (med dobbelt vikling).
- Posokat indikator.
- Svetlini for mørket (lyava svetlina) eller indikator for rygbevægelsen (dyasna svetlina).
Nemt vdlbnat krushkat, jeg vil vende tilbage til urviseren og slide den ud. Zavivamenov til brænderens sted, som er fast, som vi tænder for timeviseren.

Smyana til parkering svetlinata / krushkata til stop svetlinata
Installer dskata på jorden, du vil være sikker på, at nøglerne virker. Tilslut sikkerhedsstikket, sæt fenerceto, fastgør det med møtrikken.
Skiftet til knuseren til repeateren til stop svetlinata
Tova er en lysende enhed, på en eller anden måde definerer den i et bjerg, den er glasagtig bagerst i rummet, men det er en ændring fra bagagerummet.Afkog af kapaka, vlizame i stammen fra rka og opipvame bag cirklen, en teknologisk avanceret dupka i tyaloto (ikke i kapaka, men på lang vej). Den omtrentlige placering er markeret med en pil på billedet.

Namirane på den teknologiske åbning til ændring på repeateren på spirallampen
Prokarvame rakata si prez åbning og opipvame patron fra zhitsat. Zavartame gå tilbage til urværket pilen og gå fra fener fra lampata.

Ophængning af jarzhach på håndsvinget til repeateren på spirallyslinjen (lampen har altid været slået ned)
Fra tid til anden blev vraget brændt ud, som jeg vendte tilbage til urviseren og jeg skiftede til en ny. Sæt kassetten på kødet og jeg fikser det, så vender jeg det på saften på urviseren.
Typiske fejlfunktioner
Lad os foreslå og finde ud af, hvordan du krydstjekker fejlene på baglygterne på Renault Logan 1.
Betale… I modsætning til det faktum, at colataen er mere og mere budgetmæssig, er designeren af alt usædvanlig seriøs omkring resultattavlen på farovet. Lampite se beskytter ikke fra tanken af en kolovozi eller dori zhitsi, men bogstaveligt talt fra gumi, hvilket ikke er realistisk, og de vil brænde ud, dori kato se sætter et tab i stedet for en bushon og skaber en forbindelse.

Tryabva og her vil du prøve meget, for ja brænde tezi gumien ud.
De eneste problemer, der kan ske, er oxideret eller udbrændt ved kontakt med kassetten. Fra tid til anden, kontakt med dig, tjek med dig, ryd op efter behov.
Måske endda en ven af problemerne med kammeret - slog på den lange kontakt, som er fjederen har ændret sig. Ako monter “hæng” lampen korrekt, togava tosi kontakt trebva og bde nemt gnat navn med en syl eller en skruetrækker.
Vigtig! Før og nu, sving ind i kassetten med en skruetrækker, tag den ikke væk og ophæv én udvandring fra batteriet.

I bunden til lampepositionen / spirallys til sådan en fjederkontakt 2
stik… Dosta chesto sreshchan problemer og izgaryaneto ved kontakt. Normalt er alle sager udbrændt, når der er tab af elektrisk kontakt mellem blokken og forhandlingen, en analog af stregen på belysningslegemet. Hvis der er et problem, så er det tid til at blive snavset, togawa kontakt på underlaget, det kan fortyndes - rengør det, fastgør det, smør det.

Tosi-stik på tørklædet kan stadig genoplives
Men så snart du brænder det ud, så er det mere rystende og skifter blok.

Så blokken, tag den ad, kan ikke repareres.
Chesto, på samme tid fra blokken, er stikket på resultattavlen på baglygtelinjen på Renault Logan (artikel 6001548137) brændt. I tilfældet med ima er der kun én vej ud - ja, køb et nyt bræt (se øjebliksbilledet i et bjerg), en eller anden strøm er omkring 1.500 rubler.
prepasitel... Netop predpasiteli - ima lidt fra tyah og alligevel frarådte dem for deres egen sverig. Disse samirat i installationsblokken, og samiyat-blokken kan være i skabet til venstre for foderkolonnen.

Placering på monteringsblokken på Renault Logan 1
Følg numrene på undskyldningen for forlygten, placeret i den bagerste del af bilen:
- F03 - spiraler af lys, indikatoren er bag bevægelsen;
- F04 - parametriske indikatorer;
- F18 - lightline sider, venstre sider;
- F19 - lightline-sider, tyggegummiplade;
- F20 - baglygte til mørke.
Det er ikke svært at måle det - det er nok at orientere dig i henhold til snapshotet i bunden.

Leveret og nummereret på forpositionerne på tredjepladsen er blokken Renault Logan 1 monteret
Skift til spiral lyslinje... Tozi-problemer, ordne det, sværg ved dig selv, drej indikatorerne, som automatisk tænder dem, når du trykker på pedalen på spiralen. Kraen prevklyuchvatel, der ligger under tabet på pedalen spirachnia, afskrækkende for tyahnat arbejde.

Placer på den ekstreme kontakt på spiralsignalet
Det er faktisk en fælles knap med to kontakter, og der er ingen problemer, selv ring - det er nok, ja, du kan bruge multisættet.
Kontakt til omvendt signal... Her vil de i princippet lukke den ned, når du spiraler lyslinjen, det allersidste vil ikke være se namira i kupeen, men hele skruen i den hurtige kutia. Inklusive den bagerste predavka, især koblingen i den hurtige kutia af stormløbet af den ekstreme pre-switch - let lys bag ryggen flytte.

Placering på den yderste kontakt på indikatoren for baklæns kørsel i Renault Logan 1
Problemet med al diagnostik for begyndelsen af begyndelsen er, at den er beskyttet mod den ekstreme forafbryder, hvorfra modtrykket slukkes og tændes.
Elektriske installationer. Ifølge princippet om en vare krænkelse af isolation og forbindelse til beskyttelse af lederen, er lederen tyaloto. Hos Tosi er tilfældet med prædposition ikke underholdende udbrændt. Ako zatvaryanet e "forhåbentlig", togava new-to-go væk fra Vednaga. Ako "pluva", brænd det ud med den næste ptuvan (af hensyn til vibrationen). Tjek omhyggeligt hylstret for en defekt lysenhed fra krydsfiner til monteringsblokken, isoleringen er slidt, og jeg fjerner den.
Idéer til tilpasning og forbedringer
Razbrahme tekniske land, kan du rette den udvendige visning af bilen, eller snart, justere baglygter linje.
Mulighed 1
Nay-lesniyat mulighed ja, de vil levere stemningen i lyslinjen, køb separat.

Stope tuning kit til Renault Logan 1
Tova se styrer en masse skov, men der mangler tuning på tazi. Parvo, takiva fenercheta er forholdsvis billig - omkring 8000 rubler pr. sæt. Og for det andet alle farovens stemninger, som de sælger, passende for tvillingebrødrene. Sådan noget er originalt, nej, ja, kom ud af sådan en indstilling. For ja, send vores indsats er original og unik, bare prøv og reparer det.
Mulighed 2
Kupuwame LED strip. På den gode måde ser nogle måske og endda alle mulige stimer – oftere end ikke for fantasien. Når du skærer båndet til parket, skal du ikke tage hvad du kan, og jeg skærer det selv for at bestemme stedet, udpege med et piktogram på en kniv.

Tazi tape kan være ja bjde ognata vjv hver sap
Udvid lampen og skift den eksterne visning på siden af lyset.

Mulighed for justering af lyslinjen på siden
Tova, at sortere det ud, er ikke den eneste mulige mulighed - det hele afhænger af fantasien og farven på pladen på båndet.
Mulighed 3
Tonirani farove ved hjælp af en speciel tonefilm. Evtino, skov, sjov og, vigtigst af alt, vendbar. Du kan, sortere det ud og farve det med en speciel lak, men sådan en indstilling er stadig irreversibel, og du vil ikke sætte pris på det (og de vil ikke sætte pris på det), så er det mere treabva og købe nye lette linjer.

Stopovet på Renault Logan sa tonirani med film
E, vi lærer dig, hvordan du sætter en stopper for den første generation af Renault Logan, hvor det koster, og hvordan ja, jeg vil ændre det selv - vi ved det. En sådan samtale til teser om belysningsenheden kan være endnu mere eventyrlig.
PredishnaÆndret på en billygte Vsichko til baglygtelinjen på VAZ 2115 - skemaet er på linket, der monteres på LED'enNæsteSådan skifter du bagdæksler til Renault Logan 2