Beskyt størrelsen på VAZ 2110 de skinner ikke, og hvordan kan du ændre håndsvinget i ty
De bagerste dimensioner på VAZ 2110 lyser ikke, hvordan kan det være et problem? I artiklen nedenfor vil vi se på hovedtyperne af elektriske fejl i bilen, og om et stykke tid vil vi lære dig, hvordan du skifter lampen på baglygten på VAZ 2110.
indeslutning: 1. Skema på ledningen 2. Typiske fejlfunktioner og tyahnoto fjernet 3. Kakvi sa crush 4. Skift til størrelse for lampata 5. Hvor er intentionen med forudsigeren
Skema på ledningen
Før vi stopper og eliminerer fejlfunktionerne, skal du se på diagrammet bag forbindelsen til den eksterne belysningsenhed på VAZ 2110.

Ledningsdiagram for ekstern belysningsenhed på VAZ 2110
Tallene på diagrammet viser:
1 - lamper på et præfabrikeret sidelys;
2 - monteringsblok;
3 - nøgle til ekstern afklaring;
4 - nøgle til zapalvane;
5 - kontrollampe til visuel afklaring;
6 - lamper på bagsiden af siden lys;
7 - spiraler af lys;
8 - præcisering af registreringsnummeret;
9 - overordnet for afklaring på resultattavlen;
10 - kontakt til omvendt alarm;
11 - skift til indikatoren på spiralen;
12 - blok på et bordeaux kontrolsystem;
13 - omvendte indikatorer;
K1 - relæ til styring på lampen.
Hvordan fungerer tazi-ordningen? Sporet af at tænde det eksterne lys er kontakten 3, der forhindrer det fra batteriet, forsyner det med monteringsblokken 2, antag derefter på en eller anden måde F1, F11 og relæet for kontrol, og sluk derefter lyslinjen. I Tozi er tilfældet med F1 en afskrækkelse for lavatalandet for kolata (borda), F11 for dyasnat.Relæ K1 tænder advarselslyset på ventilpanelet, ellers tænder du lyslinjen på siden og tænder.
Vigtig! I nogle modifikationer på VAZ 2110, i stedet for relæet til overvågning af K1, er installationen af jumperen markeret med pile på diagrammet på relæet.
Typiske fejlfunktioner og tyahnoto fjernet
Og så hvorfor størrelse det op, måske virker de ikke på VAZ 2110? Jeg er en lille årsag, vi vælger alle tricks:
- Predpazitelyat, frarådes for zahranvaneto på siden af krummer, e pissed off.
- Imashe prekshvane på zahranvashchiya dirigent.
- Imashe kaso forbindelse til vogteren af dirigenten kam caroseriata på bilen.
- Styrerelæet K1 virker ikke.
- Krushke sa udbrændt.
- Arbejd ikke som en prevklyuchatelyat på vnshnat svetlina.
Der er lidt erfaring for dig selv, og ved at åbne fejlen på bagsiden, mål den på VAZ 2110 og ja, jeg vil rette den. Først og fremmest en analyse af situationen. På en eller anden måde bliver F11-tilhængeren usvigelig frarådt for landet, og F1 for landet.
Ako bare tilbage størrelsen af undtagelsen, men forsiden fungerer, så er det logisk at antage, at præpositionen er i ed. I det modsatte tilfælde (brænd ikke tørklædet på en eller anden måde forfra og bagfra) forstod jeg og kontrollerer rigtigheden på frontpanelet i monteringsblokken. Hvor end du har tænkt dig, vil mere blive beskrevet i margenen på statutten.
Nu har imamen brug for sådan et navn "kontrol", som er hendes eget selvskov. Tryabva og tag det hele med indikator LED og 800 ohm modstand.

Skematisk diagram for "kontrol"
Ja, lad os huske med bagsiden af lygterne. Afkog af stammen og namiram i tapiceriata på nivoto på bagsiden af belysningsanordningen, to job, lyser op i lyset.Drej tilbage og få adgang til stiklageret.

Sgvame tilbage tapiceriyata og vizhdame zadnata ofte på lampite ss gemmer stikket
Namirame to nøgler fra ilden og væk fra feneren, stiskame gi og fra ilden af instrumentbrættet med en lampe fra feneren.

Premahvane på resultattavlen på zadnat svetlina VAZ 2110
Fjern forsigtigt det beskyttende stik fra tørklædet. Der er kun én "kontrol" sonde til en VAZ 2110 bil på jorden, nogle kan endda osiguri god elektrisk kontakt med metal. Tænd for størrelsen og mål den i reden på stikket, nogle otiva cherniyat (klart land) eller orm-zhalt dirigent (lyavata land).
Hvis der er spændinger, så er der et problem i fenercheto. Fjern gavkavat daska og undersøg omhyggeligt pisten - de mærker det ofte fra vibrationen.

Vibrationer kan og vil forårsage chupvane på lederne fra gwkava tørklæde
Ako vsichko e nared, togawa forårsagede e tabbe kontakt på pistolen fra patronen eller dårlig skade. Razgledahme sag, kogato ima spænding i toppen af blokken på fenercheto. Ako go nyama, fortsæt og trsim.
Namirame generel beskyttelse af blokken bag enheden til bagafklaring (se diagram) og mål spændingen i toppen af den. Guide dig selv til at spise alt - orme og gule orme. Ako ima spænding, togawa årsagen til en funktionsfejl er en dårlig leder, der ændrer stikket fra stikket til den korrekte størrelse. Løsn drejekorset, namiram hvile, fjern det.
Nyama spænding - fortsæt fremad. Sega imam har brug for fra montageblokken. Uanset hvor du vil, vil det blive beskrevet i detaljer. På hovedet på tosi, blokken på rammen af Sh2 stikket og måle spændingen, når den kontaktes, hvortil det er røde og gul-rødlige ledere.

Nummerering på underlaget og farve på ledernes tilslutning
Som sådan forårsagede togawa terminering af lederen, idet han undlod at installere blokken til at opbevare blokken bag bagbelysningsenheden. Ryd drejekorset, namirame go, fjern go. Nyama spænding? Jeg målte spændingen på stikket, lederen er sort og hvid.
Som sådan er der problemer med monteringsblokken - prepositioner F1 og F11, kontrolrelæ K1, hjultog. Tjek dit forudbetalte, tjek du følger, skift relæet eller monter jumperen i stedet for varen (se diagram).

Placering på jumper i stedet for styrerelæ K1
Der er dog en spænding, årsagen til en funktionsfejl er afslutningen af den sorte og hvide leder, der går fra kontakten til ekstern belysning til monteringsblokken eller selve kontakten.
Vigtig! Ofte forårsaget af en fejlfunktion, kan der være en dårlig kontakt i underlaget. Når der er skade, bør du overveje at fjerne det, og ja, du kan være sikker på, at du ikke kommer i kontakt med oxidation, men stikket flyver ikke ned i vand eller strøer med snavs.
E, vi vil tale om nogle af predpastitlerne separat, som de kan brænde ud af to årsager:
- Prætension i en bordeaux mrezha.
- Koso forbindelse i beskyttelsen af kæderne.
I det første tilfælde er det tilstrækkeligt at udskifte varmebrænderen med en effektreduktionsanordning (5A). I den anden opgave bliver det lidt mere kompliceret - sporet er knust ind i præpositionen, at man er udbrændt igen. Ja, lad os prøve at lave en god forbindelse for at beskytte kablets ledere, en slags bøjle med negativ effekt. Razglazhdame kolanit, namirame gi, fjern gi. Nai-chesto skade på isoleringen af vznikva i overgangspunkterne på lederen over ribbenene på bæltet og over det.
Kakvi sa crush
Nu taler vi et stykke tid for et crush på crusherne, men først finder du ud af hvilke og køber for et crush. Vvv VAZ 2110 filial størrelse sa kopper W5Wdokato zadnata side svetlina se oshiguryava fra tooli T4W.

På VAZ 2110, foran siden, er W5W-lampen lys, og bagfra - T4W tilbage kjm sdzharzhanieto ↑
Skift til størrelse for lampata
Krøllet på en lampat til størrelsen i baglygtelinjen på VAZ 2110 er ret enkel. For det første, afmontering af skøjten fra lampen efter start, på en eller anden måde i den rigtige retning, når den fjernes ved en fejlfunktion: affyr tapitzer-ventilen, klem den dobbelte klemme og fjern skøjten fra feneren (kig op ad bakken). På et tidspunkt er det nødvendigt at opbevare blokken og alle nøglerne - længden af lederen er fuldstændig tilstrækkelig til en ændring på knuseren. Foran os er tre lampi - en yngel og to golemer. Vi har brug for det fra parviy.
Du vil trampe let, og som du vender tilbage på vægterens hånd, slipper du af med reden. På mestoto på den brændte er montirame ny, den er kvalt og vendt rundt, men uret står stadig på pilen. Tænd lyssiderne, tjek resultatet af arbejdet. Ako vsichko e nared, montirame daskata på kødet, vi kan forsikre dig om, at to og to nøgler virker, og zatvaryama fener med tapitsersky ventil.
Hvor er intentionen med forudsigeren
Lad os bare lade være, og vi klarer installationsblokken. Lad os prøve nogle eksperimenter, lad os tjekke præpositionen og om nogen tid, lad os afmontere den, lad os nå stikket, sætte det på hovedet på enheden. Installation af se nami-blokken til venstre fra vandforsyningen under resultattavlen, og den er dækket med en beskyttende kapak. Tryk på knappen på udløseren og åbn hætten samtidig med monteringsblokken.

Naklanyan på kapak på monteringsblok vvv VAZ 2110
Foran os er redundante præpositioner (indsættelser) og relæer. Interesseret fra indsætningerne F1 og F11, som vil blive frarådet ansvarligt for porten og bøde. Og to præpositioner sa 5A.

Nummerering for forpositionere og relæer i monteringsblokken på VAZ 2110
For ja, nå til stikket, prøv at udvikle lukkeskruen med en stjerneskruetrækker, et spor af en blokering kan være slidt og slidt.

Premahvane på monteringsblok vvv VAZ 2110
Så lad os lære, hvordan man fjerner lyslinjerne til parkeringskørsel i VAZ 2110. Nu, af hensyn til takava dreboliya, er det ikke nødvendigt at kontakte en specialist, chiito-tjenester laver mange indsatser.
TidligereSkift til automatiske lamperNæsteSkift til automatiske lamper
